库比卡和科瓦莱宁则紧随其后,分别收获了55分和43分海德菲尔德以41分位列第六,特鲁利阿隆索韦伯格洛克等车手的积分也依次减少,排名逐渐降低在车队积分榜上,法拉利车队以121分高居榜首,迈凯轮车队以113分紧随其后宝马索伯车队以96分排名第三,丰田车队以41分位列第四雷诺车队和红牛车。
红牛时代的维特尔与奔驰时代的汉密尔顿的王朝年代 F1虽然在舒马赫法拉利王朝结束后暂时呈现了百家争鸣的时代,不过到了2010年,德国车手维特尔与红牛车队展开了他们的四连冠之旅于2004年年底以象征性的1美元收购捷豹车队的Red Bull在经过数年磨合后才终于在2009年赛季后半展现了其争冠实力,并在2010年问鼎。
印度力量车队ForceIndiaF1Team的阵容包括苏蒂尔和迪雷斯塔,他们将驾驶印度力量梅赛德斯赛车索伯车队SauberF1Team则由小林可梦伟和佩雷兹组成,他们使用索伯法拉利赛车红牛二队Scuderia Toro Rosso由卡斯基延和里尤兹驾驶,使用红牛二队法拉利赛车莲花车队Team Lotus则由。

宝马索伯车队的两位车手库比卡和海德菲尔德分别获得第五和第六名,两人之间的差距为2344秒雷诺车队的科瓦莱宁和费斯切拉分列第七和第八,两人均比领先者慢一圈本田车队的巴里切罗和巴顿以相同时间获得第九和第十名红牛车队的库特哈德与威廉姆斯车队的尼科罗斯博格和伍尔兹分列第十一至第十三位,三人。
北京时间3月27日,2011年F1锦标赛揭幕站澳大利亚大奖赛正赛结束红牛车队德国车手维泰尔夺冠,迈凯轮汉密尔顿第二,雷诺车队佩特罗夫季军赛后索伯F1车队的两位车手因尾翼违规,澳洲站正赛成绩被取消FIA通过三份官方声明宣布了这一消息索伯F1车队的佩雷兹和小林可梦伟在澳洲站正赛中分别获得第七和第。
F1历史上最年轻的车手是红牛二队的德国车手塞巴斯蒂安维泰尔,他2007年代表宝马索伯参加美国大奖赛时,刚满20周岁2005年当时效力于雷诺车队的西班牙车手费尔南多阿隆索提前两站获得了当年F1车手总冠军,并以24岁7个月零29天的年龄成为F1历史上最年轻的世界冠军最。

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